ঢাকা শহরের যানজট এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশা চালকদের আন্দোলন নিয়ে নতুন সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। সম্প্রতি বিআরটিএ মিটারের নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে বেশি টাকা আদায়ের ক্ষেত্রে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছিল, যেখানে চালকদের ৫০ হাজার টাকা জরিমানা বা ৬ মাসের কারাদণ্ড, কিংবা উভয় দণ্ড দেওয়ার কথা বলা হয়েছিল। তবে এই সিদ্ধান্ত থেকে সরে এসেছে বিআরটিএ। ফলে এখন থেকে রাজধানীতে সিএনজিচালিত অটোরিকশাগুলো মিটার ছাড়াই চলবে।

এছাড়া, বিআরটিএ’র কঠোর সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে সিএনজিচালিত অটোরিকশা চালকরা সড়ক অবরোধ কর্মসূচি ঘোষণা করেছিলেন। তারা ঢাকা শহরের রামপুরা, মিরপুর ১৪, এবং ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কসহ গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলোতে অবস্থান নিয়ে যান চলাচলে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করেন। এর ফলে রাজধানীর বিভিন্ন জায়গায় তীব্র যানজট সৃষ্টি হয়, এবং ভোগান্তিতে পড়েন অফিসগামী মানুষ, শিক্ষার্থী এবং সাধারণ জনগণ।

অবশেষে বিআরটিএ তাদের আগের সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করে নিয়েছে এবং সিএনজি চালকদের আন্দোলনও প্রত্যাহৃত হয়েছে। ডিএমপি’র উপ-পুলিশ কমিশনার মুহাম্মদ তালেবুর রহমান জানিয়েছেন, সংশ্লিষ্ট সকলকে অবহিত করা হয়েছে এবং ঢাকার যান চলাচল স্বাভাবিক করতে পুলিশ অনুরোধ করেছে।

বর্তমানে, সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ভাড়া ব্যবস্থা অনুযায়ী, সিএনজির প্রথম দুই কিলোমিটার ভাড়া ৪০ টাকা এবং পরবর্তী প্রতি কিলোমিটার ভাড়া ১২ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। এছাড়া, ওয়েটিং বিল প্রতি মিনিটে দুই টাকা ধার্য করা হয়েছে। তবে যাত্রীদের অভিযোগ, ঢাকায় অনেক সময় স্বল্প দূরত্বে যাতায়াত করতে ১৫০ টাকার নিচে টাকায় চলাচল সম্ভব হয় না।

এটি স্পষ্ট যে, যানজট এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশার ভাড়া সমস্যা ঢাকায় দীর্ঘদিনের একটি বিতর্কিত বিষয়। সরকার ও বিআরটিএ’র তরফ থেকে নেওয়া সিদ্ধান্তের ফলে সড়ক ব্যবস্থায় কিছুটা স্বাভাবিকতা ফিরলেও, সিএনজির ভাড়া এবং মিটার ব্যবস্থার ওপর আরও কার্যকরী পদক্ষেপ গ্রহণ করা জরুরি। এটি শহরের পরিবহন ব্যবস্থাকে আরও কার্যকর ও সাশ্রয়ী করে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রাজধানীর মিরপুর-১৩ নম্বরে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) কার্যালয়ের সামনে সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ করছে সিএনজি অটোরিকশা চালকরা। এতে যান চলাচল বন্ধ হয়ে ভোগান্তিতে পড়েছেন সাধারণ মানুষ।

বিক্ষোভের মূল কারণ হিসেবে জানা গেছে, বিআরটিএ সম্প্রতি এক নির্দেশনায় মিটারের নির্ধারিত ভাড়ার বেশি নিলে চালকদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার ঘোষণা দিয়েছে। এ নির্দেশনা অনুযায়ী, অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের প্রমাণ মিললে চালককে সর্বোচ্চ ৫০ হাজার টাকা জরিমানা, ছয় মাসের কারাদণ্ড বা উভয় দণ্ড দেওয়া হতে পারে।

এ ঘোষণার প্রতিবাদে এবং নিজেদের ন্যায্য দাবি আদায়ে সিএনজি অটোরিকশা চালক ঐক্য পরিষদ ৯ দফা দাবি উত্থাপন করেছে, যার মধ্যে প্রধান দাবিগুলো হলো:

✅ বিআরটিএ নির্ধারিত দৈনিক জমা ৯০০ টাকা কার্যকর করা
✅ ঢাকা মেট্রোর জন্য বরাদ্দ ৫ হাজার সিএনজি চালকদের নামে রেজিস্ট্রেশন প্রদান
✅ অতিরিক্ত ১৫ হাজার সিএনজি অনুমোদন
✅ দুর্ঘটনায় মৃত্যু হলে ১০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ
✅ আইএলও কনভেনশন ৮৭ অনুযায়ী ট্রেড ইউনিয়নের অধিকার
✅ চালকদের প্রতি প্রশাসনের হয়রানি বন্ধ
✅ নো-পার্কিং মামলা বন্ধ করে পর্যাপ্ত পার্কিং সুবিধা নিশ্চিত করা
✅ অটোরিকশার জন্য মহাসড়কে নির্দিষ্ট লেন বরাদ্দ
✅ সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮ এবং বিধিমালা ২০২৩-এর শ্রমিকবিরোধী ধারা বাতিল

এ নিয়ে গত ২০ জানুয়ারিতেও চালকরা বনানীতে বিআরটিএ সদর দপ্তরের সামনে বিক্ষোভ করেছিল। তবে এখনো কোনো কার্যকর প্রতিক্রিয়া মেলেনি।

সরকার নির্ধারিত ভাড়ার হার অনুযায়ী, প্রথম দুই কিলোমিটারের জন্য ৪০ টাকা, এরপর প্রতি কিলোমিটারে ১২ টাকা এবং প্রতি মিনিটে ওয়েটিং চার্জ ২ টাকা ধার্য রয়েছে। কিন্তু যাত্রীদের অভিযোগ, মিটারের ভাড়া কার্যকর না হওয়ায় ১৫০ টাকার নিচে কোনো গন্তব্যে যাওয়া সম্ভব নয়।

চালকরা বলছেন, বিআরটিএ তাদের স্বার্থ বিবেচনা না করেই সিদ্ধান্ত নিচ্ছে, যা বাস্তবতার সঙ্গে মানানসই নয়। দাবি আদায় না হওয়া পর্যন্ত আন্দোলন চালিয়ে যাওয়ার ঘোষণা দিয়েছেন তারা।