৩ হাজার ৫৬৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ‘আশুগঞ্জ নদীবন্দর-সরাইল-ধরখার-আখাউড়া স্থলবন্দর মহাসড়ক চার লেন’ প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত চার বছরে সম্পন্ন হয়েছে মাত্র ৩১ শতাংশ। ব্যয় করা হয়েছে ১ হাজার ১১৭ কোটি ৪৪ লাখ টাকা। ফলে প্রকল্পের কাজ শেষ করার জন্য ৩ বছর মেয়াদ বাড়ানো হচ্ছে। ব্যয় বাড়ছে ২ হাজার ২২৪ কোটি টাকা। এ সংক্রান্ত সংশোধনী প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে পরিকল্পনা কমিশনে। ভারতীয় ঋণের আওতায় (এলওসি) প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।
সূত্র জানায়, সড়ক পরিবহণ ও সেতু মন্ত্রণালয় থেকে প্রস্তাব পাওয়ার পর ২৫ আগস্ট পিইসি প্রকল্প মূল্যায়ন কমিটির (পিইসি) সভা হয়। ওই সভায় দেওয়া সুপারিশগুলো প্রতিপালন করায় প্রকল্পটি জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) আগামী বৈঠকে উপস্থাপনের সুপারিশ করা হয়েছে। এটি বাস্তবায়ন করছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর।